物流一哥迎来下坡路顺丰市值蒸发1500亿-【新闻】
在快递行业同质化竞争愈演愈烈的当下,通达系、京东物流、苏宁物流等不同类型的企业逐渐获得市场认可,可是25岁的顺丰却不再如以往那般强势,各种弊病逐渐显露出来。
据悉,顺丰市值已从2017年3月1日的超3000亿元跌到了2018年12月14日的1500多亿元,一年多时间市值蒸发了1500多亿元,这已经是个十分庞大的数字。
据相关数据显示,顺丰的主要运营项目——快递,已经被同行不断侵蚀扩容市场,再加上近几年电子商务在不断地蓬勃发展,顺丰的快递业务已经处在''边缘化''。
顺丰CEO王卫也意识到了这一点,近两年不断扩充新的业务圈,开展多元化发展。先后推出嘿客、顺丰E商圈、丰趣海淘等电商平台,但是这并没有将顺丰的发展拉回正轨,反而将自身短板拉长。
和其他的电商平台相比,顺丰的电商业务一直以来都没有呈现增长趋势,并且还不断地更换首席执行官,旗下主要平台顺丰优选已经是自2012年上线以来第7次更换CEO。据悉,仅仅是嘿客这一个零售业务,顺丰在2015至2017年间的亏损就达到了16亿元。
在零售领域的遇阻,让顺丰将目光转向了供应链业务。今年10月底,顺丰以55亿收购德国邮政敦豪集团(DPDHL)在华供应链业务,整合其在中国内地、香港及澳门的供应链管理业务、管理团队和相关科技技术。
对于这一项目,顺丰集团首席战略官陈飞表示:“顺丰处于战略转型期,我们的愿景是成为科技驱动的行业解决方案服务公司。从传统快递企业向供应链解决方案公司转型,必然需要一个学习过程。而与标的公司的整合,能够快速缩短这个学习过程,使顺丰在很短时间内获得了国际领先的供应链解决方案能力。”
值得一提的是,顺丰在今年11月初,问世了一个“保税+社区新零售”的新项目,名曰“丰溯GO”,将未清关的跨境商品先送到顺丰优选的社区门店中,消费者可以在店内完成实名制个人海淘额度查询和登记,现场完成清关流程,将跨境商品带回家。
王卫此前曾表示“未来,快递业真正要面对的竞争,不是来自同行,而是像谷歌一样的高科技公司”。顺丰朝“科技公司”努力,无可厚非,也顺应时代潮流,但是顺丰在转型发展的同时,更需要保全的是快递巨头的地位,一味地舍本逐末,结局可能不会尽如人意。
今年的顺丰没有一路顺风,2019年的它又将会走出怎样的道路呢?
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