1-7月经济型轿车市场份额下滑后期或发力种植

发布时间：2020-04-19 17:53:37 阅读：次来源：剥线钳厂家

1-7月经济型轿车市场份额下滑后期或发力

今年1-7月，经济型轿车市场累计销量为125.9万辆，实现同比增长7.5%，低于狭义乘用车市场9.7%的增速，高于行业整体3.2%的增速，占狭义乘用车市场份额为18.4%。

优惠政策取消影响力度缩小经济型轿车市场开始发力

过去两年，经济型轿车市场在购置税优惠等政策刺激下，取得了相当不错的市场表现，但这种表现是通过透支未来消费所取得的。而今年上述优惠政策的取消，使得过去两年经济型轿车市场的透支开始显现。今年前5个月，尽管有节能车补贴政策的优惠，但经济型轿车市场仍表现欠佳。而从6月份开始，优惠政策取消的影响开始减弱，经济型轿车市场似有到了后程发力的阶段。

1-7月经济型轿车市场逐月销量情况

与今年以来行业整体市场及狭义乘用车市场的月度销量增幅与经济型轿车市场进行比较，在优惠政策取取消下的前5个月，经济型轿车市场与行业整体市场及狭义乘用车市场的整体表现均显低迷状态。而从6月份开始，随着优惠政策取消这一利空影响力度的减小，经济型轿车市场出现一波拉升，似有走出一波异于行业整体市场及狭义乘用车市场表现的行情。

经济型轿车市场与行业整体增速对比

经济型轿车占乘用车市场份额现整体下滑自主品牌弱势已显

虽然6、7月份经济型轿车市场增速表现不错，但从7月份经济型轿车销量所占整体狭义乘用车市场销量的份额来看，却出现了不升反降的态势。这其实就是一个当前中国汽车市场出现新的变化的一个显著信号，既中国汽车市场已经开始向追求更高档次与品位的方向发展。

经济型轿车占乘用车市场份额变化情况