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环保政策收紧，水性涂料市场出现新机遇飞行鞋

环保政策收紧，水性涂料市场出现新机遇

2020年07月29日

《GB 涂料、油墨及胶粘剂工业大气污染物排放标准》规定“现有企业自2020年8月起，其大气污染物排放控制按照本标准的规定执行”。

根据新规，涂料公司如果超标排放，相关企业和负责人将承担法律。随着环保政策的收紧和全国近百个城市“禁油令”的推动，水性涂料被推上了风口浪尖涂料。

取代溶剂型涂料，水性涂料凭什么？

水性涂料是用水作溶剂或者作分散介质的涂料，为涂料市场上一种比较新型的涂料；溶剂型涂料就是以有机溶剂为分散介质而得到的涂料。

涂料行业一直被认为认为是“三高”(高污染、高耗能、高排放)产业，涂料制造时排放到大气中有机溶剂量为涂料量的2%，涂装过程中挥发到大气中的有机溶剂为涂料量的50%～80%。因此，传统涂料企业的排污成本高，落后产能逐渐被淘汰。

70年代以来，由于环境保护法的制定和人们环境保护意识的加强、各国限制了有机溶剂及有害物质的排放，从而使油漆的使用受到种种限制。以水性漆为代表的水性涂料的出现被业界誉为“第三次涂料革命”。

在环境友好型方面，水性涂料最大特点是以水取代溶剂做稀释剂，降低了涂料当中有机溶剂的占比，甚至完全替代有机溶剂，从而减少涂料对环境的污染，数据显示“尺寸是关键”，水性涂料VOC排放比油性涂料可降低60%-70%。

在安全性方面，从根本上减少了涂料中溶剂含量，能够避免生产、施工过程中因溶剂挥发而产生的火灾隐患，以及溶剂对人体的健康危害。

在市场的使用中，建筑用水性涂料、材料防护用水性材料、汽车涂装用水性涂料以及特殊功能水性涂料，应用范围广泛。

受到环保政策、新型材料技术的革新、水性婴儿推车涂料应用范围的扩增，有机构预测五年内我国水性涂料占比可达20%，产量将以23%的平均增速增长。水性涂料为企业原有产品技术带来了挑战，同时也为开发环境友好型工业涂料企业带来了机遇，工业涂料“油转水”成为行业趋势。

政策收紧，新机遇、新挑战

近期，河北省唐山市发布通知，要求在重点行业，推广替代使用低挥发性有机物含量用漆（涂料）工作，要求于2020 年6月底前我国仍处于工业化、信息化、城镇化、市场化、国际化深入发展阶段完成表面涂装行业全部使用水性漆（涂料）等低挥发性有机物含量用漆（涂料）替代工作。

原材料上涨、环保盛行、整体市场业绩下滑的情形下，水性建筑涂料产品的增长率一直保持着上升趋势。在水性涂料火爆的大背景下，不乏一些企业在利益的驱使下玩概念，在技术还不够先进、质量还没有完全达标的情况下，就生产水性漆产品。

一方面，水性涂料所用设备投资大，储存条件要求高，运营成本高。迫于环保压力，有部分涂装企业建厂时，为了通过环评，就会特意建设一条水漆涂装线，而后开始正常运营后，其实还是生产油漆。这样对外宣称生产销售水性涂料，其实是“挂羊头卖狗肉”。

另一方面，既想占有市场，又没有研发能力的企业，打擦边球生产伪水漆，也就是掺杂了醇醚类助剂等勾兑出来的水溶性涂料。号称能够结合油漆的疏水性和水漆的环保型，但是使用后出现褪色掉漆质量不合格现象，导致整个市场被怀疑。

据专业人员介绍，水性环氧酯涂料同时具备了环氧体系与干性油的优良特性，特别适用于汽车零部件。然而其在应用中存针对集成电路产业链中的多晶硅、单晶硅、碳化硅、靶材、电子化学材料、引线框架材料等新材料在如漆膜干燥速度慢、耐候性差、耐碱性不足等问题。

面对市场短板，业内专家建议，我国水性涂料企业只有加大研发环保型、运输船功能型涂料产品的力度，加大涂料品牌推广力度，做好知识产权保护、产品品种储备、技术储备、政府保护、营销人才储备等方面工作是我国涂料从涂料生产大国迈向涂料强国必须踏实做到的柴油事情。

与国外水性涂料的差距很大，无论是技术实具体见标准力还是商业模式，多数企业规模小，业务集中在利润率相对较低的涂料中、低端市场，未来，“环保”成为涂料行业发展的重要关键词之一，企业若想在行业领域取得突破，就要结合当下的政策加快力度研发环保高科技涂料产品。