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玉柴机器广西发布8款2014年发动机新产呢是嘛

发布时间:2021-07-14 06:24:09 阅读: 来源:剥线钳厂家

玉柴机器广西发布8款2014年发动机新产品

玉柴机器广西发布8款2014年发动机新产品2014/01/20 09:00到好友或朋友圈

分享到分享到新浪微博 分享到空间 分享到好友 分享到朋友圈 1月18日上午,玉柴在广西南宁举行2014年新产品发布会,发布了8款新产品。新产品涉及了商用车、通机、船电各个应用领域。特别在公路轻卡、公路重卡领域又投放了新的细分市场产品。

玉柴股份总经理吴其伟、党委书记宁兴勇等以及来自东风股份、四川南骏、东风襄旅、山东临工、广西柳工、东风柳汽、东风商用车、厦门金龙、深圳怡昌等合作单位领导共同为产品揭幕。发布会由玉柴股份总工程师林志强主持。

50装载机专用动力

会议首先也可同时购进多套装备范围生产发布了2款工程机械达标T3排放标准的专用动力。第一款为适用于50装载机的动力产品:YC6G220L残极还偏薄-T31。该产品是50装载机动力小型化的代表产品,排量为7.8升,在T3阶段可全面替代市场上主流的10升排量动力。该发动机采用了增压中冷技术以及电控燃油系统,可以根据工况情况切换不同的动力输出,扭矩及功率储备高,响应迅速。

第二款为适配吨液压挖掘机的小挖专用动力YC4FA45-T30系列柴油发动机。该发动机采用了机械转子泵,调速率小,响应迅速,低油耗区宽。达到EU S3A或EPA e4排放标准,获得e-mark证书。

接着,发布的3款发动机是玉柴开拓国4中高端轻卡、轻客市场所开发的细分市场产品。第一款轻卡动力是YC4E-48,该发动机采用两气门气缸盖、博世共轨系统+EGR+DOC+POC技术路线的公路轻卡专用柴油动力。这款发动机功率覆盖103~118kW。成本优势明显,是4×2市内物流、专用车和中短途标载运输车的理想动力。

第二款轻卡动力是YC4S-48,该产品是在平台产品4S基础上开发的适用于高端公路轻卡市场的产品,同样采用了共轨+EGR+DOC+POC的技术路线达标国4排放,功率覆盖kW。是中高端公路车、总质量吨载货车的首选动力。

第三款轻型动力是YC4D20 的2升纵置柴油动力,该发动机是玉柴与AVL公司联合开发的产品,适配轻客、轻卡等;采用四气门、双顶置凸轮轴、高压共轨多次喷射技术、电动EGR阀、可变涡流进气系统。发动机升功率达到60kW/L。是SUV/MPV/N2类6米以下高端轻客的理想动力。

玉柴插电式混合动力

玉柴新研发的第二代混合调剂被动针压簧螺丝动力系统总成也在发布会上首次亮相。这款新能源动力YCHPTⅡ是在第一代混合动力系统的基础上推出的升级系统。该系统秉承了单轴并联的集成化程度高、功率密度大的优点,可适应深度混合动力和插电式系统的需求,并获得国家新能源补贴。手动变速箱全面升级为5档AMT,具有智能换挡、手自一体、动力/经济模式切换功能。产品全面满足国家十二五新能源汽车规划和细分市场的客户要求。

玉柴还发布了适用于公路卡车的400马力YC6MK发动机。该发动机专门针对公路车的运行特点进行开发,一方面注重中低速性能,另一方面大幅提升低速扭矩,从而保证车辆高档位低转速稳定行驶。整车试验高速油耗达到32升/百公里的优良水平,比竞品节省约6升油。在NVH方面,首次应用玉柴全新的标定技术,使得整车通过噪声降低3分贝以上,舒适性领先同行水平。同时,该发动机70%以上的核心零部件采用国际品牌产品,全面应用转角法拧紧工艺,从而保证了高端的品质。

最后玉柴发布了新款船电专用动力:YC6CL1035L-C20船用专用发动机。此款发动机转速低,适合船机使用工况。提供多个选配方案,具备较高的适配性和易接近性。此款发动机属于新一代轻量化发动机,更省油,能为客户创造更大的价值。

据悉,玉柴为应对2013年的市场竞争,于2012年年底发布了12款重点推向市场的新产品,其中7款燃气发动机,5款国四柴油机,有全新平台产品YC4EG,也有平台升级产品YC6A-45,以及YC6A/YC6J卡车专用国四发动机等产品,这些新产品的投放极大地提升了玉柴的核心竞争力,为玉柴股份2013年产销量继续稳居行业榜首,成为行业率先回到50万台销量的多缸柴油发动机企业,市场份额持续增长打下了坚实基础。今年发布的这些新产品,再次见证玉柴致力创新的精神,也见证了玉柴在细分市场的产品优势。

:Eason

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